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热缩管在柴油机监控系统中的使用

文章出处:沃尔兴 责任编辑:peter 作者:peter 人气: 发表时间:2015-01-30 16:59
    热缩管按照使用场景的不同可以分为汽车线束用热缩管、磁性热缩管、耐柴油弹性体热缩管、防滑花纹热缩管、光纤接合保护热缩管等。今天小编给大家介绍其中的耐柴油弹性体热缩管的应用。
    首先了解一下什么是耐柴油弹性体热缩管:耐柴油热缩管由高分子弹性体辐射改性制成,可长期在高温下使用,耐柴油、航空燃油,耐高温流体。可用于军工车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处等的防护。
    我们要介绍的是耐柴油热缩管在柴油监控仪中的使用,柴油机监控仪是全自动控制柴油机、发电机组的CPU电子测控系统,能精确地检测并显示柴油机转速、油压、水温、油温,并可根据用户设定,对以上所测参数实行适时监测,发出声报警、光报警、远传报警等信号,如设定有停机功能,参数超过停机值,则发出停机信号控制电动执行机构切断燃油油路,自动控制柴油机紧急停车,最大限度的保护柴油机。某某设备有限公司是一家专业从事柴油机、燃气机、发电机组监控系统的设计、生产和服务的高新技术企业,可根据客户的要求,设计、开发、生产各种监控系统。
 
    2012年该公司研发的柴油机监控仪需要对线束接口进行密封防护,因考虑到监控仪经常处于振动,潮湿,盐雾和高低温等环境,所以用热缩管防护是最好的选择,同时又需要耐柴油,选用了我们的耐柴油弹性体热缩管 。
    耐柴油弹性体热缩管工作温度:-75℃~150℃,很好的适应了监控仪高低温的工作环境,同时热缩管阻燃,通过了RoHS环保认证,是监控仪器的最佳选择